Yuqori sifatli to'quv matolari qanday yaratiladi?

Yuqori sifatli to'quv matolari yuqori jarayonlar talablariga ega bo'lishlari kerak, ammo ular past rentabellikka ega. Yumshoq dokunuş bilan karakterize bo'lgan tekis / saten yuzasi ham bor. Bu moda, kostyum kabi yuqori moda mahsulotlari uchun ko'proq mos keladi. Yaponiyalik sifatli ishlab chiqaruvchilar tomonidan juda ko'p qo'llaniladi va mashina Yaponiyada ham ishlab chiqariladi. To'qimachilik cheti odatda saten qilinadi, lekin saten fonni ifoda etish qiyin. Ushbu muammoni hal etish uchun odatiy issiq rang berish / bo'yash jarayonlari qo'llaniladi. Selvedge mashinalarida odatda yog'och shlyapa va ranglar odatda to'rtdan oshmasligi kerak. Bundan tashqari, turli jarayonlarning sifatini o'rgatadigan trikotaj mashinalari mavjud. To'qimachilik poliester filamentlari tirnoq tirnoqli mashinalar deb ataladigan taroq iplariga qo'shilishi mumkin.

Kengligi, har bir rangning umumiy uzunligi va jarayonlar bilan bir qatorda, mato teglarining narxi ham ishlatiladigan ip-kalavadir. JB seriyali iplar dunyoda keng tarqalgan

Mato belgilarini burkanish: Nomidan kelib chiqqan holda, maxsus yuqori tezlikda ishlaydigan mashinada to'quv mato kabi matolarni to'quv qilamiz va ob'ektning kengligi bo'yicha chiziqlar bilan kesib o'tamiz. Poliesterning termal eruvchanligi sababli, ipliklar kesilgan va bir-biriga tegmasdan bir-biriga yopishadi. Bundan tashqari, tashqi ko'rinish va hissiyotga ba'zi omillar ta'sir ko'rsatadi va yaxshi mashina yaxshi bo'ladi. Ultrasonik qismdan foydalanish odatdagi elektr pichoqdan yaxshiroq bo'ladi. Yuklangan mato yorlig'i to'g'ridan-to'g'ri joylashtirilishi va qayta ishlash uchun kiyim fabrikasiga yuborilishi mumkin; agar talablar qat'iy bo'lsa, kesish va qayta ishlash jarayoni talab qilinadi. Ushbu bitta kranni maksimal kengligi 20,8 sm bo'lganligi uchun, kengligi to'ldirilishi mumkin, turli shakllar ham qayta ishlanishi mumkin.

Jarayon tasnifiga ko'ra, uni ikkita toifaga ajratish mumkin: samolyot va atlas.

Parvoz belgisi: mato strukturasi kabi mato belgisi, shunchaki oddiy samolyot yorlig'i bilan o'ralganidan keyin. Umuman olganda, to'sar qora yoki oq rangga ega, shuning uchun qora-oq, ochiq rangli fon rangiga bo'lingan, odatda oq va qora odamlar odatda qora tekislardan foydalanadilar. Mato belgilarining naqshlari va rangi asosan Shaffof iplar bilan ifodalanadi va ifodalangan ranglar turli-tuman va turli rangdagi iplardan farq qiladi. Umumiy mashinalarda ishlatiladigan shpil iplarning turlari bo'yicha cheklovlar mavjud bo'lgani uchun, odatda 8 turdagi ifoda etilishi mumkin bo'lgan ranglarga cheklov mavjud. Yuqoridagilardan ko'rinib turibdiki, narx komponentlari quyidagilardir: mato yorlig'i kengligi, ya'ni ishlatiladigan yorqin iplar miqdori; mato yorlig'i uzunligi va har bir rangning bo'yining uzunligi bo'ylab chiziladi. Tafsilotlarni va ranglarni ko'proq ifodalash uchun, shaffof iplar ikkiga katlanmış va ular ikki tomonlama teglar deb ataladi. Agar muayyan namunadagi rang uch o'lchamli ta'sirga ega bo'lsa, unda qayta-shuttle deb ataladigan og'ir ip qo'shiladi. Yuvish va kattaligidan tashqari, ikki tomonlama tekis teglar ko'pincha ishlatiladi. Mato yorlig'i naqshni ifodalash uchun barcha iplardir. Albatta, bu asl grafik dizayndan farq qiladi. Shuning uchun katta mahsulotni ishlab chiqarish mumkin emasligini tasdiqlash mumkin emas.